東京・大森 カメラのペイントとライカの修理・塗装・レストアショップのルミエールです。掲載商品のお問い合わせは、Eメールhad65580@ams.odn.ne.jpもしくは電話03-3763-7481までお気軽にどうぞ。(担当:タカハシ) 

視野枠の調整

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M型ライカにレンズを装着すると、
レンズの焦点距離に合わせて自動的に視野枠が切り替わりますが、
中には、切り替えの動きが粘っていたり、
中途半端に二つの枠が表示される状態のボディも良くみかけます。

原因は色々考えられますが、
出来の良く無いMLリングを使用している場合や、
レンズの連動部が擦り減って起きる場合など、
本体には欠陥が無い事もあります。

カメラ本体側の原因としましては、
視野枠部品にオイルがまわってしまったり、
調整不足、部品の破損などが考えられます。

弊店ではオーバーホールの際にはもちろんのこと、
ファインダークリーニングのみのご依頼ででも、
専用治具を使用し視野枠の調整も正確に行っております。
(部品が破損している場合など稀にですが、別途費用が発生することもあります)


ところで、
今日はこれから雑誌の取材をうけることになっていまして、
店の掃除をはじめたのですが、モノが多過ぎて途中で諦め、
塗装したM4の仕上げの作業に切り替えました。
いつもの事なんですが・・・
    19:15 | Top

ブログ一周年

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おかげさまで、ブログをはじめて一年経ちました。

皆様のアクセスが励みとなっています!

これからもよろしくお願いします。




今までこのブログにはカメラ以外の事は書かないよう努めていたのですが、
今回はちょっと脱線。

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今朝は早起きして、店に来る前に関戸橋フリーマーケットに寄ってきました。

関戸橋フリーマーケットというは、
春と秋の年二回、多摩川の関戸橋の下で開催される、
自転車を趣味とする人が集うフリーマーケットでして、
私はこの4年ほど、ほぼ毎回顔を出しています。

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5時起きして出発、7時過ぎに会場に到着しましたが、
既に出店の数も掘り出し物を探しに来た人の数も集まった自転車の台数もスゴくて、
毎度の事なのですが「出遅れたなぁ」と感じるのでした。

でも古いビカビカのランドナーや極限まで改造された小径車、
年々激化するピストバイクの改造やらを見てまわるだけでも楽しいし、
自転車で知り合った人達と半年ぶりに会い、
改造話で盛り上がったりしまして、至極充実したひとときでした。

脱線ついでに愛用の超小径車もちょっとだけ紹介します。

PA171839.jpg

既に絶版になっていますがドイツのIKO社が作り日本ではブリジストンが発売していた、
Handybikeという6インチのタイヤを履いた自転車です。

そのままでは全然進まないのですが、
ギヤ比やその他諸々をいじっていくと、そこそこ走ってくれるようになります。
2年くらいかけて少しずつパーツの交換や改造をしました。

数十秒で折畳んで輪行袋にいれて気軽に電車に乗れるので、
今朝のように駅から少し離れた所に行ったり、
都内をちょこまかスピーディーに移動するのにとても便利です。

ただし難点が一つありまして、
乗ってる姿はまさに "サーカスの熊"
ご想像下さい・・・
    13:26 | Top

The fungus on the finder of LEICA M.

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M型ライカのファインダーは構造上、
光軸ズレやレンズが欠けてしまう等のリスクのため分解の困難な部分が多いので、
ファインダーブロックの内部にカビが発生してしまうと、
通常は除去不可ということになってしまいますが、
除去出来る場合もあります。

画像はM4のファインダーです。
対物レンズの奥にカビがありましたが、
この場合、軽度のカビでしたので、きれいに除去できました。

R0012190.jpg

同じ箇所でもカビがコーティングやガラス面に浸食している場合は、
除去してもカビ痕が残ったり、コーティングが剥がれたりしてしまいます。

こういった類いの修理は実際に作業をしてみないと、修理の可否は判断できない場合が多いですが、無理をしない範囲で出来る限り改善したいと考えています。
    13:03 | Top
 
 
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当ブログは2008年10月15日に開設し、ルミエールのカメラ修理・塗装担当のタカハシが運営しています。

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